1. 韓国の名無しさん
  2.  日本企業のカワサキが最新の未亡人製造機を見てみよう
    KAWASAKI H2R
    量産型バイク初、400km/hまで26秒で到達
    400キロまで到達してすぐにアクセルを緩めたが、アクセルをずっと回してたら450くらいまでいきそう…
    0~400キロまで55秒かかるブガッティ・ヴェイロンはおもちゃみたいだなw

    強制吸気技術が適用されたカワサキの最新型未亡人製造機
    20160810-1

    引用元:「https://www.ilbe.com/8571740557」

  3. 韓国の名無しさん
  4. でもオートバイは車より軽いじゃん

  5. 韓国の名無しさん
  6. ↑この動画はオートバイよりも、ドライバーがもっとすごい…
    あんな橋の上で200超すこと自体すごいのに(風が吹けばこけそう)
    400まで出すって本当にすごい

  7. 韓国の名無しさん
  8. ↑車が一台もなく、きれいな直線道路だし、速度出すのはそれほどすごいことじゃない

  9. 韓国の名無しさん
  10. ↑いや、それでも橋の上じゃん
    これで風が吹いたら…
    仁川大橋の上で法定速度以上出した状態で風ちょっとでも吹けば、車体が揺れるのを感じるのに…

  11. 韓国の名無しさん
  12. H2Rはどうせ公道では乗れないから興味なし

  13. 韓国の名無しさん
  14. これいくらするんだろう

  15. 韓国の名無しさん
  16. 日本人すごい発明するね

  17. 韓国の名無しさん
  18. バイクに乗ったら十中八九事故起こるんじゃないか?

  19. 韓国の名無しさん
  20. ↑全治2週間以上の事故が起こる可能性は1万分の1くらいだ

  21. 韓国の名無しさん
  22. うわ…これでチキンのデリバリー頼んだらめっちゃ稼げそうだね

  23. 韓国の名無しさん
  24. ↑一日に5000万ウォンは稼げるかもなw

  25. 韓国の名無しさん
  26. カワサキニンジャ買いたいな~

  27. 韓国の名無しさん
  28. 俺はアイアン883に乗ってる、すげーだろ?

  29. 韓国の名無しさん
  30. これ、タイヤが耐えられるのかな;
    タイヤの材質が知りたい

  31. 韓国の名無しさん
  32. ↑スリックタイヤって検索してみ

  33. 韓国の名無しさん
  34. レーサーじゃなければどんな病身野郎がこれに乗るんだ?
    特に使い道もないのに

  35. 韓国の名無しさん
  36. 韓国国内で400キロ出せるところがどこにあるんだ?

  37. 韓国の名無しさん
  38. ↑空港滑走路?

  39. 韓国の名無しさん
  40. こういうバイクに1回乗れば中毒になって、危なくても事故するまでは乗りそうだな

  41. 韓国の名無しさん
  42. オートバイは絶対乗ってはいけない乗り物だ
    乗るんであれば、本当に車ひとつないところで乗らなきゃいけないものだオートバイは

  43. 韓国の名無しさん
  44. 中型車でも150キロ超えたらガタガタ音してるのに
    オートバイで400キロだったら飛んでいくんじゃないか?

  45. 韓国の名無しさん
  46. ↑空気易学を考慮して構造設計されてるよ
    GoogleでH2Rって検索すればバックミラーのかわりに羽があるw

  47. 韓国の名無しさん
  48. ↑お前の車大丈夫か?150キロでガタガタ言うって…

  49. 韓国の名無しさん
  50. 韓国人と科学工学は水と油だ

  51. 韓国の名無しさん
  52. チャンケたちが乗るべきオートバイだなw

  53. 韓国の名無しさん
  54. これパンクしたらめちゃくちゃ危ないじゃん

  55. 韓国の名無しさん
  56. これは化け物だよ…
    羽が見えるだろ?これに乗ってグアムまで飛んでいくんだ…

  57. 韓国の名無しさん
  58. 量産型とは言っても8000万ウォンだよ

  59. 韓国の名無しさん
  60. ↑幸いだよ、むしろ

  61. 韓国の名無しさん
  62. ↑H2R、8000万ウォンもするのか

  63. 韓国の名無しさん
  64. ↑公道用が3500万ウォンで、レーシング用が7000万ウォンだよ

  65. 韓国の名無しさん
  66. オートバイに乗るやつらは死のうと思って乗ってるんだから死んでもいい

  67. 韓国の名無しさん
  68. めちゃくちゃ怖そう

  69. 韓国の名無しさん
  70. 俺が不死身なら今すぐにでも買いたい

  71. 韓国の名無しさん
  72. オートバイは本当に楽しいのに、危ないのが問題
    本人が気をつけていても、車がぶつかってくる確率が高い

  73. 韓国の名無しさん
  74. どうせ未婚の男が乗るんだから未亡人製造機ではない

  75. 韓国の名無しさん
  76. 一般人ならオートバイで200キロ出すのも怖いはず

  77. 韓国の名無しさん
  78. 400キロも出したら離陸したりしないの?

  79. 韓国の名無しさん
  80. ↑羽があったら200キロでも離陸しそうw

  81. 韓国の名無しさん
  82. ↑いないわバカ

  83. 韓国の名無しさん
  84. 俺、スクーターで80キロ出してみたんだけど、怖くて漏らしたよ…

  85. 韓国の名無しさん
  86. 400キロも出せば圧力?重力?どれだけ感じるんだろう

  87. 韓国の名無しさん
  88. ↑高速道路で窓を開けて顔出してみたら、400キロの圧力はある程度計算できるんじゃないか?

  89. 韓国の名無しさん
  90. オートバイ買いたいけど、生存本能で耐えてるww

  91. 韓国の名無しさん
  92. 強制吸気装置技術ってターボチャージのことを言ってるのか?

  93. 韓国の名無しさん
  94. ソウルから釜山まで400kmだけど、1時間で行けるってことだな

  95. 韓国の名無しさん
  96. 1回乗ったらタイヤ交換したほうがいいんじゃない?

  97. 韓国の名無しさん
  98. 200キロ超えたあたりから空気抵抗に耐えないとダメなんじゃないか?
    それにしても速いね

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